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非常时期探望云南碧色寨

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发表于 2020年2月22日 20:12 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 甘海琪 于 2020年2月22日 20:13 编辑

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乐群菜市楼上居主投诉:隔壁租住一个广东人,他春节后从云南回,没过几天又去云南,现在又活着回来了平时白天不在家,很晩才见回来,也不知是干什么的,一点也不把疫情当回事,真让人忧我们又不能去管他,象这种情况应该向哪里报告?谁会来过问?
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碧色寨,一个很小的地方,小得你只有在地图上通过放大镜才能找到她,曾经很少有人知道她的存在,或者说她的存在没有人去关注。
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我国古迹、文物众多,已有4000多个地点被列为全国重点文物保护单位,而以一个鲜为人知的小火车站,作为全国重点文物保护单位,碧色寨车站是仅有的一个。
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前两年,一部名为《芳华》的电影在这里拍摄,不经意间抖去了她身上厚厚的尘埃,向世人打开了一扇回望中国铁路过去一百多年历史的窗户。
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碧色寨,她的原名没有这么诗意,早年叫壁虱寨,一个土得掉渣的地名,因其地处个旧,云南人习惯称其个碧,寨子坐落在滇越铁路线旁。
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一百年前云南的民族资本为便于向外卖出个旧的锡矿,修筑了一条个碧寸轨铁路,起点是个旧,经蒙自到碧色寨,连接滇越米轨铁路,碧色寨车站从此诞生。
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个碧寸轨铁路通车以后,碧色寨车站成为滇越铁路线上的重要枢纽,于是碧色寨这个漂亮的名字从那时起沿用至今。
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为睹小站风采,感受滇越线上米轨火车的浪漫诗情,我千里迢迢赶到蒙自时已近中午,找到当地一家很有名的米线馆,仅用15元买了一份过桥米线,连汤带料填饱了肚子。
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接着很快就到了我要去目的地。
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碧色寨车站主题公园就在公路边,没有围墙,参观不收费,来小站观光的基本上都是自驾车的游客或过路客。
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温暖的冬日阳光撒在冰冷的铁轨上,还有那些历经沧桑的老建筑伫立在铁道两旁,碧色寨的屋顶在飘动着白云的蓝天下格外醒目,车站多处墙壁上粘贴着介绍车站、铁路、火车以及人文的历史资料。
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我默默注视着岁月流逝和事态变迁。两张木质长靠椅上不再有等待离别的情侣,只有我一个人在此歇脚的游客,冷清的法式小站让我的视觉变得迷茫、模糊起来,脚下那两条并行向前延伸的铁轨,轨面依稀呈现出暗淡的光泽,忽闪忽闪,似乎在平静地述说小站过去的辉煌。

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